Сит-он-топ каяки (Seat-on-top kayaks)
Эти каяки близки по конструкции к морским каякам и предназначены для неспешного сплава по равнинным рекам, катания на озерах. Они широкие (до 90 см) и довольно длинные (до 3,7 м). Поскольку они не предназначены для экстремального сплава, имеют широкий удобный для посадки и высадки кокпит. Прогулочные каяки обычно дороги по сравнению с более технологичными моделями.
Прогулочные каяки (Recreational kayaks)
Путешествия на морских каяках могут продолжаться до нескольких недель. Они могут быть не только одноместными, но и двух- и даже трехместными. Трехместные каяки могут иметь длину больше 7 метров, длина одноместного морского каяка - от 3,7 до 5,8 метров.Среди морских каяков встречаются не только цельнолитые, но и разборные конструкции. При этом морские каяки не очень широкие - до 80 см., что обеспечивает им отличную курсовую устойчивость. Заостренные обводы носовой и кормовой части приспособлены для разрезания морских волн. Для доступа к грузу внутри каяка могут быть предусмотрены дополнительные люки. Посадка гребца максимально комфортна, ведь в сияке он может проводить весьма длительное время, для повышению комфорта служит и применение при изготовлении корпуса вспененных теплоизолирующих материалов. Иногда морской каяк дополняется специальным небольшим парусом, лодки рассчитанные на преодоление больших расстояний, могут иметь и руль.
Морские каякиПредназначаются морские каяки для преодоления больших водных пространств: озер, прибрежных морских вод, заливов. Основные требованиями, предъявляемые к морским каякам это его "умение" бороться с волнами, управляемость и непотопляемость. В последнее время сиякинг активно развивается в в приморских регионах России.
Морские каяки (Сияки, Sea-kayaks)
Особой бескомпромиссной разновидность каяка является каяк для гребного слалома. В отличие от водного родео гребной слалом представлен как один из видов соревнований на Олимпийских играх. Как уже упоминалось , делаются эти суда из легких композитных материалов. Они имеют длину до 3,5 м (для соревнований высокого уровня габариты определяются регламентом соревнований) и низкий профиль для достижения максимальной скорости на соревновательных дистанциях.
Родео на каякеДля выполнения трюков, как в естественном окружении, так и на специально подготовленных дистанциях используют каяки для родео (Playboats). Для них маневренность более важна, чем скорость и стабильность. Тут тоже есть некоторая градация, под каяками для родео обычно понимают короткие лодки с минимальным объемом, предназначенные для выполнения трюков и участия в соревнованиях по родео, но есть и менее экстремальные разновидности, подходящие и для длительного сплава.
Самый распространенный вид сплавных каяков по-английски называется "Creek boat". Они достаточно длинны (2,3 - 3 м) и объемны (имеют внутренний объем до 300 литров), за счет чего имеют отменные скоростные качества, стабильны в управлении и имеют хороший запас плавучести. Более короткие каяки (230-260 см) лучше подходят для экстремального сплава, более длинные (260-300 см) - для экспедиционного.
Каяк для сплава по бурной водеСобственно, когда говорят "каяк" чаще всего имеют в виду имено эти каяки. Дело в том, что "Whitewater" - понятие растяжимое. Сплавы по бурной воде имеют 6 международных градаций трудности, в российской классификации также есть 6 категорий сложности водных препятствий. И, например длина каяка для различных типов сплава может варьироваться от 1,2 до 3 метров. Соответственно, в зависимости от сложности сплава, есть и более тонкое разделение этих судов на подкатегории.
Каяки для бурной воды (Whitewater kayaks)
Чем же отличаются каяки различного назначения? Прежде всего длиной, даже интуитивно, без математических выкладок понятно, что более длинный каяк будет более быстроходным, но менее маневренным. Поэтому оптимум длины надо искать для каждого применения. Кроме длины важную роль в поведении каяка на воде играет положение центра тяжести и ширина, определяющие остойчивость судна, наличие ребер на днище, профиль и форма обводов корпуса.
Разновидностей каяков существует великое множество, порой самых экзотических (что вы скажете, например о каяках для сёрфинга, предназначение которых - катание на волнах морского прибоя), но далеко не все они получили распространение в России.
неопреновая "юбка".
Непромокаемый туилик современным спортсменам заменили гидрокостюм, куртка "драй-топ" из водоупорной ткани и
Кроме собственно пластикового корпуса, каяк, в общем случае должен иметь сидение, бедренные и пяточные упоры, обеспечивающие тесную связь спортсмена и лодки. Для обеспечения положительной плавучести при затоплении каяка могут использоваться емкости непотопляемости. Чтобы повысить жесткость корпуса, между днищем и декой вставляются распорки - пиллерсы.
Эти же принципы лежат и в основе современного каякинга, изменились лишь материалы и формы. На смену каякам из дерева и шкур пришли цельнолитые из полиэтилена высокого давления "мыльницы". Справедливости ради, надо сказать, что это не единственный вариант. Например, спортивные каяки для гребного слалома делаются из легких, но не имеющих такого запаса прочности композитных материалов. Встречаются и совсем экзотические варианты, скажем вариации на тему традиционной конструкции из каркаса и шкур - дерево каркаса заменили алюминиевые трубки, шкуры тюленей - современная синтетика. Разумеется, подходят такие лодки лишь для рыбалки и неторопливого отдыха на воде.
Эскимосы надевали специальные кожаные куртки - туилики, которые плотно облегали запястья и голову гребца, а также пришнуровывались к кокпиту каяка. Такая одежда не допускала попадания воды внутрь каяка, позволяла сохранять тело сухим во время охоты и давала возможность относительно безопасно вернуться в исходное положение в случае переворота лодки (этот маневр позже назовут "эскимосским переворотом"). Гребля осуществлялась длинным, хорошо сбалансированным деревянным веслом с двумя узкими лопастями.
Для начала немного истории. Северные народы - алеуты, айны и эскимосы с незапамятных времен использовали для охоты на морского зверя каяки - небольшие одноместные лодочки, сделаные из тюленьих шкур, натянутых на деревянный каркас. Каркас закрывался шкурой почти полностью, наверху оставлось только отверстие, обозначающее кокпит каяка. Здесь и сидел человек, оставляя снаружи лишь верхнюю часть тела.
Sibout.net | Какие бывают каяки
Комментариев нет:
Отправить комментарий